Chine Remorque à plateau bas Fabricants Usine Fournisseurs
-
Remorque surbaissée à 4 essieux
La remorque surbaissée à 4 essieux est spécialement conçue-pour le transport de marchandises extrêmement lourdes et surdimensionnées, notamment des engins de construction, des équipements...
Plus -
Remorque à benne arrière de type U-
Dimensions de la remorque : 10 200 × 2 500 × 3 650 mm
Plus
Charge utile maximale : 70T
ABS : avec ABS WABCO
Personnalisation : les spécifications peuvent être sélectionnées en fonction des... -
Remorque à décharge latérale à 3 essieux
Dimensions de la remorque : 13 000 × 2 500 × 3 200 mm
Plus
Dimensions internes : 12 800 × 2 400 × 1 500 mm
Épaisseur de la paroi latérale : 8 mm
Épaisseur de la plaque de bride supérieure :... -
Remorque surbaissée à col de cygne
Taille: 16500*3600*950mm
Plus
Charge utile maximale : 60 tonnes
Train d'atterrissage; Norme JOST 28 tonnes
Fonction : équipement de transport lourd
Couleur : Clients en option -
Remorque squelette de conteneur à 2 essieux
Dimension hors tout : 12,5 × 2,5 × 1,5 m
Plus
Capacité de chargement : 40 tonnes
Serrures de conteneur : 12 ensembles
Suspension : Suspension mécanique
King Pin: 2" ou 3,5" -
Remorque surbaissée amovible à 4 essieux
Taille: 17200*3600*2300mm
Plus
Charge utile maximale : 80 tonnes
Train d'atterrissage; Norme JOST 28 tonnes
Fonction : équipement de transport lourd
Couleur : Clients en option -
Semi-remorque à plateau d'occasion
Nom du produit : semi-remorque de conteneur à plat
Plus
Essieu : 3 essieux
Taille:13000x2500x1550mm
Charge utile maximale : 60 T
Fonction : Conteneur de transport de 20 pieds et 40 pieds -
Remorque plateau à 4 essieux
Charge utile maximale : 40 à 60 tonnes, personnalisable
Plus
Dimension : 13000*2500*1550mm
Suspension : Suspension mécanique/Suspension pneumatique
Système de freinage : WABCO -
Remorque squelettique de 20 pieds
La longueur compacte de 20 pieds combinée à un placement optimisé des essieux offre un excellent contrôle et une excellente stabilité, même sur les itinéraires urbains étroits, les gares de...
Plus -
Remorque surbaissée à chargement frontal
La remorque surbaissée à chargement frontal est conçue autour des habitudes de fonctionnement des machines lourdes qui sont généralement conduites en marche avant plutôt qu'en marche arrière. En...
Plus -
Remorque à paroi latérale de chargement
La remorque Cargo à parois latérales est développée pour les opérateurs qui ont besoin d'une solution flexible pour le transport de marchandises mixtes et générales. Sa structure de paroi latérale...
Plus -
Remorque-citerne de carburant à 3 essieux
La remorque-citerne de carburant à 3 essieux est conçue pour le transport sûr et efficace des produits pétroliers et autres carburants liquides. Sa disposition équilibrée à trois-essieux et sa...
Plus
















