Suspension américaine de type Fuwa à 2 essieux
Épaisseur du cintre : options de 6 mm ou 8 mm pour répondre à différentes exigences de charge.
Traitement de surface : revêtement antirouille noir, rouge ou personnalisé-.
Taille du ressort à lames: 90*16*9.
Présentation du produit
Cette suspension américaine de type Fuwa à 2 essieux présente une conception mécanique solide et simplifiée construite autour de composants en acier à haute résistance-et une répartition optimisée de la force.
Ses larges ressorts à lames, ses-supports soudés avec précision et son système d'égalisation équilibré offrent une excellente adaptabilité à la route et réduisent la contrainte globale sur le châssis de la remorque. Conçu pour la durabilité, il fonctionne bien dans le transport régional et long-courrier.
Caractéristiques


|
Numéro d'article. |
Numéro d'essieu |
A (charge vide) |
B (pleine charge) |
Capacité |
Type d'essieu |
Ressort à lames |
|
CHAUD-SPAF2 |
2 |
200 |
170 |
13x2 |
□150x150 |
90x16x09L |
|
250 |
220 |
|||||
|
CHAUD-SPAF3 |
3 |
200 |
170 |
13x3 |
□150x150 |
90x16x09L |
|
250 |
220 |
Fonctionnalité
-Suspensions et supports à haute résistance
Tous les cintres sont fabriqués à partir de plaques d'acier alliées à haute-faible traction-, formées par emboutissage de précision et soudage renforcé. Cette structure augmente la rigidité tout en réduisant le poids total, garantissant un montage stable et une longue durée de vie. En tant que fournisseur professionnel de suspensions de remorque, nous garantissons que chaque cintre répond à des normes strictes en matière de dimensions et de durabilité.
Conception renforcée de l'égaliseur et du culbuteur
L'égaliseur utilise un bloc antifriction-résistant à l'usure-pour assurer une articulation fluide entre le ressort et le culbuteur. Cela réduit la friction du métal, diminue le bruit de fonctionnement et prolonge la durée de vie du système de suspension.
Ces composants sont conçus pour répondre aux exigences des acheteurs recherchant des solutions de suspension mécanique en gros.
Contrôle qualité et production
Nos systèmes de suspension mécanique sont fabriqués dans un atelier de suspension dédié équipé d'équipements d'estampage automatisés, d'accessoires de soudage de précision, de stations de traitement thermique-et de chaînes d'assemblage professionnelles. Chaque composant-tels que les supports, les égaliseurs, les bras de torsion et les sièges à ressort-est produit selon des processus standardisés pour garantir la résistance structurelle et la précision dimensionnelle.
Les suspensions finies sont entièrement assemblées, alignées et vérifiées pour la cohérence de l'ajustement avant l'emballage. Toutes les procédures suivent les normes de contrôle qualité ISO-pour garantir la fiabilité et une longue durée de vie dans diverses conditions routières.




Gamme de produits - Nous fournissons tous les types de suspension de remorque
Notre gamme de produits de suspension couvre plusieurs normes mondiales, offrant des solutions fiables pour différentes structures de remorques et conditions routières.

Colis et livraison
Chaque suspension américaine de type Fuwa à 2 essieux est traitée avec une protection antirouille- et solidement emballée pour éviter les rayures ou la déformation pendant le transport. Les composants tels que les supports, les égaliseurs et les bras de torsion sont emballés dans des paquets renforcés pour les maintenir stables tout au long de la manipulation et de l'expédition.


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