Chine sellette d'attelage sur semi-remorque Fabricants Usine Fournisseurs
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Remorque surbaissée amovible à 4 essieux
Taille: 17200*3600*2300mm
Plus
Charge utile maximale : 80 tonnes
Train d'atterrissage; Norme JOST 28 tonnes
Fonction : équipement de transport lourd
Couleur : Clients en option -
Remorque complète à barre d'attelage à 2 essieux
Type : remorque complète Matériau : acier Essieu : 2 essieux Couleur : rouge/vert/noir/blanc/bleu/clients en option Train d'atterrissage : marque JOST, capacité de levage de 28 T avec vitesse de...
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Remorque surbaissée de 80 tonnes
Taille:13500×2500×1100mm
Plus
Charge utile maximale : 80 tonnes
Train d'atterrissage ; Norme JOST 28 tonnes
Goupille d'attelage 2"(50mm)ou 3.5"(90mm) JOST
Couleur : Clients en option -
Remorque à paroi latérale à trois essieux
Au début du transport routier de marchandises, de nombreuses remorques de fret utilisaient principalement de simples structures à plateau. Cependant, à mesure que les demandes de transport se...
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Remorque surbaissée à col de cygne
Taille: 16500*3600*950mm
Plus
Charge utile maximale : 60 tonnes
Train d'atterrissage; Norme JOST 28 tonnes
Fonction : équipement de transport lourd
Couleur : Clients en option -
Semi-remorque à plateau conteneur
Taille: 12500*2500*1550mm
Plus
Marque d'essieu : FUWA/BPW EN OPTION
Goupille d'attelage : 2 "(50 mm) ou 3,5 "(90 mm)
Faisceau principal : Q345B -
Remorque squelette de conteneur à 2 essieux
Dimension hors tout : 12,5 × 2,5 × 1,5 m
Plus
Capacité de chargement : 40 tonnes
Serrures de conteneur : 12 ensembles
Suspension : Suspension mécanique
King Pin: 2" ou 3,5" -
Semi-remorque à plateau d'occasion
Nom du produit : semi-remorque de conteneur à plat
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Essieu : 3 essieux
Taille:13000x2500x1550mm
Charge utile maximale : 60 T
Fonction : Conteneur de transport de 20 pieds et 40 pieds -
Remorque plateau à 4 essieux
Charge utile maximale : 40 à 60 tonnes, personnalisable
Plus
Dimension : 13000*2500*1550mm
Suspension : Suspension mécanique/Suspension pneumatique
Système de freinage : WABCO -
Remorque surbaissée à chargement frontal
La remorque surbaissée à chargement frontal est conçue autour des habitudes de fonctionnement des machines lourdes qui sont généralement conduites en marche avant plutôt qu'en marche arrière. En...
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Remorque surbaissée à 4 essieux
La remorque surbaissée à 4 essieux est spécialement conçue-pour le transport de marchandises extrêmement lourdes et surdimensionnées, notamment des engins de construction, des équipements...
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Remorque à paroi latérale de chargement
La remorque Cargo à parois latérales est développée pour les opérateurs qui ont besoin d'une solution flexible pour le transport de marchandises mixtes et générales. Sa structure de paroi latérale...
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