Boîte de vitesses Jost 28T à l'intérieur du train d'atterrissage
Présentation du produit
Conçu pour un couplage et un découplage efficaces, le train d'atterrissage intérieur Jost Gearbox 28T utilise une boîte de vitesses intégrée de style Jost- qui offre une réponse constante de la poignée et une résistance de fonctionnement inférieure. Les conducteurs peuvent lever ou abaisser la remorque avec un minimum d'effort, même lorsqu'ils transportent des charges importantes. Cette conception améliore le confort opérationnel quotidien des flottes logistiques et des entreprises de transport commercial.
Caractéristiques

Commande d'un côté-, boîte de vitesses à l'intérieur, plaque de montage commune, avec pied en T- :
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Numéro d'article. |
Capacité |
Charge statique |
Vitesse de levage |
Voyage de levage |
Hauteur de montage |
Poids |
Type de pied |
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Haut |
Faible |
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(kg) |
(kg) |
(mm/tr) |
(mm/tr) |
(mm) |
(mm) |
(kg) |
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HOT24-A0101T |
25000 |
60000 |
5.4 |
0.71 |
430 |
830 |
90 |
T |
|
HOT24-A0102T |
25000 |
60000 |
5.4 |
0.71 |
480 |
880 |
90 |
T |
|
HOT28-A0101T |
28000 |
80000 |
5.4 |
0.71 |
430 |
830 |
96 |
T |
|
HOT28-A0102T |
28000 |
80000 |
5.4 |
0.71 |
480 |
880 |
96 |
T |
Remarque : Les pieds du train d'atterrissage de type T-type/A-type/S-type/R-sont facultatifs selon les exigences.
Fonctionnalité
Système de boîte de vitesses Jost entièrement fermé
Le train d'atterrissage intérieur 28T Jost Gearbox intègre le mécanisme de transmission dans le corps de la jambe, protégeant les engrenages de la poussière, de l'humidité et des impacts de la route. Cette structure fermée réduit considérablement l'usure interne et garantit des performances de levage constantes pour les applications de trains d'atterrissage de remorques à usage intensif.
Transfert de couple fluide avec résistance de fonctionnement réduite
Grâce à la disposition interne de la boîte de vitesses de style Jost-, le couple est transféré plus efficacement pendant le fonctionnement. Cette conception permet aux conducteurs de lever ou d'abaisser la remorque avec moins d'effort, améliorant ainsi la convivialité pour les flottes et les fabricants de remorques OEM gérant des cycles d'attelage fréquents.
Contrôle qualité et production
La boîte de vitesses 28T Jost à l'intérieur du train d'atterrissage est produite selon un processus de fabrication contrôlé couvrant la formation des jambes, l'assemblage interne de la boîte de vitesses, le soudage de précision et la finition de surface. Les composants clés tels que les engrenages, les arbres et les tubes porteurs-sont vérifiés à plusieurs étapes pour garantir un alignement correct et une transmission fluide.
Chaque train d'atterrissage de remorque robuste est soumis à des tests de levage fonctionnels, à une vérification de la charge et à une inspection opérationnelle avant l'emballage, garantissant des performances stables pour les usines de remorques OEM, les grossistes et les distributeurs du marché secondaire exigeant une qualité constante en matière d'approvisionnement en vrac.




Colis et livraison
Chaque boîte de vitesses Jost 28T à l'intérieur du train d'atterrissage est protégée individuellement avec un emballage renforcé et sécurisée pour empêcher tout mouvement pendant le transport. Les composants sont disposés pour un chargement équilibré du conteneur, réduisant ainsi le risque d'impact ou de dommages à la surface.
Avant expédition, tous les trains d'atterrissage de remorque robustes sont inspectés pour vérifier l'intégrité de l'emballage et l'exactitude de l'étiquetage, garantissant ainsi que les grossistes, les acheteurs OEM et les distributeurs reçoivent les produits dans un état-prêt à l'installation.


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