Boîte de vitesses Jost 28T à l'intérieur du train d'atterrissage
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Boîte de vitesses Jost 28T à l'intérieur du train d'atterrissage

Optimisés pour le chargement et le déchargement à haute fréquence-, les pieds d'atterrissage intérieurs Fuwa 28T garantissent un fonctionnement fluide et stable, permettant aux flottes de maintenir des délais d'exécution plus rapides. Sa boîte de vitesses interne maintient des performances constantes sur des cycles répétés, minimisant ainsi les perturbations opérationnelles pour les entreprises de logistique et les transporteurs de conteneurs. Le fonctionnement simple-côté ou double-et les options de sabots de sable adaptables offrent une flexibilité sur divers terrains, aidant ainsi les entreprises à maintenir un flux de travail continu avec un minimum de temps d'arrêt.
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Présentation du produit

Présentation du produit

 

Conçu pour un couplage et un découplage efficaces, le train d'atterrissage intérieur Jost Gearbox 28T utilise une boîte de vitesses intégrée de style Jost- qui offre une réponse constante de la poignée et une résistance de fonctionnement inférieure. Les conducteurs peuvent lever ou abaisser la remorque avec un minimum d'effort, même lorsqu'ils transportent des charges importantes. Cette conception améliore le confort opérationnel quotidien des flottes logistiques et des entreprises de transport commercial.

 

Caractéristiques

1 landing gear

Commande d'un côté-, boîte de vitesses à l'intérieur, plaque de montage commune, avec pied en T- :

Numéro d'article.

Capacité

Charge statique

Vitesse de levage

Voyage de levage

Hauteur de montage

Poids

Type de pied

Haut

Faible

(kg)

(kg)

(mm/tr)

(mm/tr)

(mm)

(mm)

(kg)

HOT24-A0101T

25000

60000

5.4

0.71

430

830

90

T

HOT24-A0102T

25000

60000

5.4

0.71

480

880

90

T

HOT28-A0101T

28000

80000

5.4

0.71

430

830

96

T

HOT28-A0102T

28000

80000

5.4

0.71

480

880

96

T

Remarque : Les pieds du train d'atterrissage de type T-type/A-type/S-type/R-sont facultatifs selon les exigences.

 

Fonctionnalité

 

Système de boîte de vitesses Jost entièrement fermé

Le train d'atterrissage intérieur 28T Jost Gearbox intègre le mécanisme de transmission dans le corps de la jambe, protégeant les engrenages de la poussière, de l'humidité et des impacts de la route. Cette structure fermée réduit considérablement l'usure interne et garantit des performances de levage constantes pour les applications de trains d'atterrissage de remorques à usage intensif.

 

Transfert de couple fluide avec résistance de fonctionnement réduite

Grâce à la disposition interne de la boîte de vitesses de style Jost-, le couple est transféré plus efficacement pendant le fonctionnement. Cette conception permet aux conducteurs de lever ou d'abaisser la remorque avec moins d'effort, améliorant ainsi la convivialité pour les flottes et les fabricants de remorques OEM gérant des cycles d'attelage fréquents.

 

Contrôle qualité et production

 

La boîte de vitesses 28T Jost à l'intérieur du train d'atterrissage est produite selon un processus de fabrication contrôlé couvrant la formation des jambes, l'assemblage interne de la boîte de vitesses, le soudage de précision et la finition de surface. Les composants clés tels que les engrenages, les arbres et les tubes porteurs-sont vérifiés à plusieurs étapes pour garantir un alignement correct et une transmission fluide.

Chaque train d'atterrissage de remorque robuste est soumis à des tests de levage fonctionnels, à une vérification de la charge et à une inspection opérationnelle avant l'emballage, garantissant des performances stables pour les usines de remorques OEM, les grossistes et les distributeurs du marché secondaire exigeant une qualité constante en matière d'approvisionnement en vrac.

2 Landing Gear Raw Material

3 Landing Gear Production Line

4 Jost Landing Gear

5 Jost type landing gear storage area

 

Colis et livraison

 

Chaque boîte de vitesses Jost 28T à l'intérieur du train d'atterrissage est protégée individuellement avec un emballage renforcé et sécurisée pour empêcher tout mouvement pendant le transport. Les composants sont disposés pour un chargement équilibré du conteneur, réduisant ainsi le risque d'impact ou de dommages à la surface.

Avant expédition, tous les trains d'atterrissage de remorque robustes sont inspectés pour vérifier l'intégrité de l'emballage et l'exactitude de l'étiquetage, garantissant ainsi que les grossistes, les acheteurs OEM et les distributeurs reçoivent les produits dans un état-prêt à l'installation.

6 Jost type landing gear Packing
7 Jost type landing gear Loading

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